СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ ШИНЫ?

Несмотря на то, что приобретение резины грузовой для автомобилей весьма ощутимо в финансовом плане, ее замена происходит не так уж и редко. Для тех, кто не готов по каким-то причинам отдать круглую сумму за новую резину, оптимальным вариантом станет покупка шин, бывших в употреблении. И чтобы такой рациональный подход вдруг не оказался более затратным, рассмотрим ряд моментов, которые следует учитывать, прежде чем остановить свой выбор на какой-то конкретной резине:

1. Обратите пристальное внимание на то, какого качества протектор и в каком состоянии он находится. Рельеф протектора достаточно высокий? Это говорит о том, что он подвергался трению совсем немного, а значит износ у шины не велик.
2. Срок службы — в обязательном порядке посмотрите дату изготовления изделия, которое вас заинтересовало. С течением времени резина для грузовых автомобилей становится менее эластичной и более предрасположенной к мелким трещинам и разрушению.
3. Необходимо узнать, ремонтировались ли данные изделия, так как в процессе эксплуатации, на шины часто накладывают латки, и их наличие уже само по себе считается дополнительным риском, поскольку существует вероятность, что они могут отклеиться в любой момент. Шины в приспущенном состоянии во время езды подвержены деформации, наличие проколов или порезов также приводят к браку.
4. При выборе шин следует учитывать и то, поддавались ли они ранее восстановлению. Существует горячий и холодный способ восстановления, пригодными считаются только диагонального типа, поскольку существует риск, что радиальным шинам такой метод восстановления мог попросту нарушить балансировку. Таким образом, эксплуатационный срок восстановленных шин существенно сокращается.