Стартаперы Балтийского федерального университета им. И. Канта займутся производством анидного корда из полиамида для производства автомобильных и авиационных шин, сообщает пресс-служба калининградского ВУЗа.
В настоящее время такой материал производится только за рубежом. «В России своих производителей анидных нитей для корда пока нет, - отметила заместитель директора стартап-студии БФУ Елена Кабакова. - При этом спрос на высокопрочные и износостойкие текстильные материалы заметно растет. К 2030 году рынок кордов превысит 790 миллиардов рублей».
Проект стартаперов призван решить государственную задачу по импортозамещению, а также реализует «Сводную стратегию развития обрабатывающей промышленности России до 2030 года и на период до 2035 года» и «Указ о национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года».
Созданное университетской стартап-студией, ООО «Ньюкорд», будет производить анидные нити для изготовления высокопрочных каркасов шин. Работы ведутся на базе НОЦ «Полимерные и композиционные материалы Smart Textiles» с привлечением технологических и научных партнеров. Уже подготовлено оборудование для изготовления первых образцов анидных нитей.
По словам технолога калининградской компании Георгия Молоканова, шины на основе анидного корда по сравнению с капроновым обладают на 20 процентов меньшей изнашиваемостью, на 15 процентов большим сопротивлением ударам и на 10 процентов большей долговечностью. «Целевая аудитория продукта, в первую очередь, - производители грузовых и крупногабаритных шин, которые работают в тяжелых дорожных условиях, а также шин для скоростных легковых автомобилей, авиашин, - говорит Молоканов. - Нам удалось провести первые переговоры с рядом производителей шин. В итоге интервью и маркетинговых исследований мы доказали высокую востребованность в продукте».
В 2025 году компания Kumho Tire планирует увеличить инвестиции в китайский рынок, сосредоточившись на разработке и производстве высокопроизводительных шин, отвечающих потребностям электромобилей.
Компания Bridgestone дополнила свой европейский ассортимент дальнемагистральных TBR-шин новой моделью Ecopia Trailer для осей прицепов.
По итогам 2024 года Sailun Group войдет в десятку крупнейших мировых шинных компаний, а стоимость бренда Sailun превысит 100 миллиардов юаней (13,7 миллиарда долларов).