Японский производитель Bridgestone заявил в среду, что закроет свой шинный завод в Бетюне в конце апреля после получения одобрения со стороны правительства Франции и сотрудников предприятия.
Запланированное закрытие завода, о котором Bridgestone объявила в сентябре прошлого года, было одобрено местными властями во вторник. 860 сотрудников завода будут переведены на другие предприятия компании во Франции или получат помощь в поиске новой работы.
Завод в Бетюне, работающий с 1961 года и производящий 17 000 шин в день, стал убыточным из-за жесткой конкуренции, в том числе с компаниями из Китая.
Компания Bridgestone приняла решение закрыть убыточный завод и переключить свое внимание на более прибыльные шины, используемые для внедорожников. Правительство Франции и профсоюзы пытались повлиять на это решение, предлагая Bridgestone сохранить завод за счет модернизации и других мер, однако японский производитель не изменил свое первоначальное решение.
Недавно Bridgestone заявила, что она планирует в ближайшие годы сократить 40% от своих существующих сейчас по всему миру 160 производственных предприятий. Кроме того, впервые за 69 лет в 2020 году японский производитель шин понес чистый убыток, поскольку пандемия коронавируса снизила его продажи на всех основных рынках.
Компания «Кордиант» готовит к запуску первую шину под своей новой торговой маркой D.Holt, зарегистрированной в октябре прошлого года.
Стартаперы Балтийского федерального университета им. И. Канта займутся производством анидного корда из полиамида для производства автомобильных и авиационных шин, сообщает пресс-служба калининградского ВУЗа.
Компания Linglong Tire провела на недавно открытом заводе в Зренянине (Сербия) встречу со своими дилерами из стран Ближнего Востока, Африки и Азиатско-Тихоокеанского региона, в которой приняли участие около 130 представителей дистрибьюторских компаний.