На "Белшине" продолжается реализация инвестиционного проекта по выпуску шин с посадочным диаметром 25-29 дюймов.
Как рассказал ведущий инженер ЗКГШ В.В.Михнев, в инженерно-техническом центре проводится доработка конструкции ЦМК шин специалистами УПКШ ИТЦ. Два сборочных комплекса готовы выполнять любые производственные задачи. В настоящее время выпускаются шины с посадочным диаметром от 17,5 до 23,5 дюйма. Работы ведутся в штатном режиме и по плану.
Что касается вулканизаторов, в данный момент идет процедура закупки еще семи прессов на 117 дюймов. Один вулканизатор на заводе КГШ уже смонтирован и введен в эксплуатацию. Всего же по проекту будет установлено 16 новых вулканизационных прессов китайского производства.
"В рамках реализации проекта планировалось уже установить рентгенустановку, но в связи с распространением коронавирусной инфекции у российского производителя возникли определенные проблемы. На данный момент она готова примерно на 60% и в ближайшее время ожидается, что начнет поступать оборудование и можно будет приступать к монтажу рентгенустановки, предусмотренной проектом по созданию производства по выпуску ЦМК шин с посадочным диаметром 25-29 дюймов", - рассказал ведущий инженер ЗКГШ.
Компания «Кордиант» готовит к запуску первую шину под своей новой торговой маркой D.Holt, зарегистрированной в октябре прошлого года.
Стартаперы Балтийского федерального университета им. И. Канта займутся производством анидного корда из полиамида для производства автомобильных и авиационных шин, сообщает пресс-служба калининградского ВУЗа.
Компания Linglong Tire провела на недавно открытом заводе в Зренянине (Сербия) встречу со своими дилерами из стран Ближнего Востока, Африки и Азиатско-Тихоокеанского региона, в которой приняли участие около 130 представителей дистрибьюторских компаний.